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Bearman le respondió a Colapinto tras el choque en Suzuka: ¿Qué dijo?

  • Foto del escritor: Enzo Zentava
    Enzo Zentava
  • 1 may
  • 2 min de lectura

Lo de Suzuka fue uno de esos momentos que nos dejaron a todos con el corazón en la boca, pero parece que la espuma finalmente empezó a bajar. Después de que Franco Colapinto mandara al frente a Oliver Bearman en Miami, contando que el británico le había clavado el visto tras el palazo en Japón, llegó la respuesta del piloto de Haas. Y la verdad, suena más a un "quedamos a mano" que a una disculpa sincera.


Bearman le respondió a Colapinto tras el choque en Suzuka: ¿Qué dijo?

Bearman salió a decir que nunca vio el mensaje del pilarense y que no es el tipo de persona que guarda rencores. Hasta acá, todo bien, un tono diplomático para desactivar una bomba que venía creciendo en las redes. Pero claro, el pibe no se guardó las ganas de tirar un palito: insistió en que el choque pudo haber terminado de otra manera. Es decir, para el afuera no hay bronca, pero puertas adentro sigue convencido de que Franco tuvo la culpa en esa maniobra a 50 km/h de diferencia.


Lo curioso es que ni su propio equipo lo banca en esa lectura. En Haas fueron claritos al decir que Colapinto no tuvo responsabilidad, dejando a Bearman pedaleando solo con su versión de los hechos. Franco, fiel a su estilo frontal pero ubicado, no se quedó callado: admitió que no le gustaron nada los comentarios del británico pero se mantuvo firme en que no hizo ninguna maniobra agresiva.


Bearman le respondió a Colapinto tras el choque en Suzuka: ¿Qué dijo?

Al final del día, lo de Bearman suena a una salida elegante para no quedar como el "malo" de la película ante la enorme presencia argentina en el paddock. Dice que no hay rencores y que el mensaje se le pasó, pero en la pista la tensión sigue ahí. Menos mal que acá no nos comemos el verso tan fácil. Ahora queda ver cómo se encuentran en el próximo Gran Premio, porque una cosa es lo que se dice frente al micrófono y otra muy distinta es cuando se bajan la visera y se vuelven a ver las caras en una curva.


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