El duro traspié de Piastri en Australia: ¿Qué le pasa a McLaren en este 2026?

Lo de Oscar Piastri en Melbourne fue un baldazo de agua fría, de esos que duelen más por el contexto que por el resultado en sí. Quedar fuera de tu propio Gran Premio antes de que se apague el semáforo, estallando el McLaren contra el muro en la vuelta de reconocimiento, es un error de principiante que un talento como el suyo no se puede permitir. El pibe buscaba revancha tras el podio que se le escapó en 2025, pero terminó mirando la carrera desde el box mientras Lando Norris rescataba un quinto puesto que, sinceramente, sabe a poco para lo que se esperaba de Woking este año.

Lo más preocupante no es solo el moco que se mandó Piastri, sino el rendimiento real del auto. Después de dominar el año pasado, McLaren parece haber arrancado esta nueva era reglamentaria con el pie izquierdo, corriendo de atrás a Mercedes y Ferrari. Estar a ocho décimas de la pole de George Russell es una eternidad en la Fórmula 1 moderna. El propio Oscar admitió que el optimismo de los entrenamientos del viernes fue un espejismo y que el golpe de realidad del sábado los dejó descolocados.

Ahora llega China y la presión es total. Piastri dice haber pasado de página rápido, enfocándose en lo que aprendió analizando la carrera desde afuera, pero en este nivel la comprensión teórica no suma puntos. Identificaron por qué perdieron competitividad de un día para el otro en Albert Park, pero la brecha con las Flechas de Plata sigue ahí. Si quieren pelear algo más que las migajas de los líderes, en Shanghái no solo necesitan que el auto responda, sino que Piastri mantenga la cabeza fría y el auto lejos de las paredes. El margen de error se terminó.