Colapinto en Palermo: Cronograma, cortes de calle y el regreso de la F1 a Argentina

Lo que viviremos este domingo en Palermo no es solo un evento de exhibición; es el rugido de una Argentina que vuelve a sentirse parte de la élite tras 14 años de abstinencia. El "Road Show to BA 2026" marca un hito porque no solo trae de regreso un monoplaza de Fórmula 1 a nuestras calles, sino que lo hace de la mano de Franco Colapinto, el pibe de Pilar que hoy es el centro de todas las miradas.

Desde hoy miércoles, la fisonomía de la Ciudad empieza a transformarse. Los cortes en avenidas como Iraola y Sarmiento no son meros inconvenientes de tránsito, sino la antesala de un despliegue logístico sin precedentes. Para el domingo 26, el corazón de Palermo será una fortaleza del automovilismo: el perímetro entre Libertador, Figueroa Alcorta y Sarmiento estará blindado desde las 7 para recibir a una multitud que, pantalla mediante en Plaza Seeber y Plaza Sicilia, buscará capturar cada segundo de la acción.

Lo verdaderamente emocionante ocurrirá a las 12:45. Ver al Lotus E20 —con ese motor V8 que todavía nos eriza la piel— atravesando el Monumento a los Españoles será una postal histórica. El trazado, un "mini GP" urbano entre Bullrich, Casares y Sinclair, está diseñado para que no nos perdamos ni un movimiento. Pero el pico de emotividad llegará a las 14:30: Franco se subirá a la Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio. Ese cruce generacional, con el heredero manejando la joya del "Chueco", justifica por sí solo cualquier espera.

El show no se queda solo en el asfalto. Con la Orquesta Sinfónica desde las 11 y una infraestructura de paddock que nada tiene que envidiarle a las citas europeas, Buenos Aires se prepara para demostrar que está a la altura de la máxima categoría. El saludo final de Colapinto a las 15:55 en el bus descapotable será el cierre perfecto para una jornada que nos devuelve la esperanza de ver a la F1 instalada definitivamente en nuestro país. El ruido vuelve a casa, y por suerte, lo hace con un argentino al volante.